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随着大连地铁1、2号线一期工程开通试运营2021年1月19号cba直播,大连地铁网络已现雏形2021年1月19号cba直播,越来越多市民关注到地铁未来规划,12月7日,地铁5号线率先进入环评阶段,发布环评报告。据报告显示,地铁5号线计划于2016年7月1日开工建设,2021年年底开通试运营,全线共设18座车站,其中7座车站为换乘站。建设2021年1月19号cba直播:2016年7月施工2021年年底开通
昨日,记者在大连环境影响评价网看到有关“《大连地铁5号线》环评报告情况”的PP电子官方网站相关内容。据环评报告细则显示,大连地铁5号线为大连市核心区东部南北向跨海骨干线,构建快速通道,并与地铁1号线北延线贯通,兼具机场线功能,服务于大连新机场。线路南起虎滩新区滨海东路与虎滩路交叉口海洋广场,向西下穿老虎滩公园后向西北沿解放路敷设至劳动公园东侧,下穿劳动公园后转入友好街向北敷设,下穿哈大铁路后至大连火车站北广场,跨过海湾后进入梭鱼湾地区,沿甘井子路向北至泉水、后盐,下穿沈大高速、哈大高铁、202国道后出地面,终点位于后关村站。途经虎滩新区高强度住宅区、解放路住宅片区、泉水高强度住宅区、后盐交通枢纽等主要功能区。线路全长23.8公里,为全地下线形式敷设,平均站间距1381米,设车站18座。工程总投资191.1亿元,全线计划于2016年7月1日开工,2021年年底全线通车试运营。
车站:5号线全线共设18座车站
18座车站分别为虎滩新区站、虎滩公园站、秀月街站、桃源站、青云街站、石葵路站、劳动公园站、青泥洼桥站、火车站站、梭鱼湾南站、梭鱼湾站、甘井子站、山花街站、中华路站、泉水东站、前盐站、后盐站、后关村站。其中仅甘井子站为半铺盖施工,其他车站均为明挖车站。 11座车站为地下二层岛式车站,其中后关村站为地下二层双岛四线车站,6座车站为地下3层岛式车站。青泥洼桥站为全线唯一一座地下五层岛式车站。
隧道:5号线将建3.4公里海底隧道
大连地铁5号线海底隧道工程选址位于大连湾海域西侧梭鱼湾,位于地铁5号线的火车站站至梭鱼湾南站线路区段,该区段线路具体走向如下:在火车站北广场西侧设置火车站站后,线路向北穿过快轨3号线桥梁,从财富小区绿化广场下穿越后,继续向北分别下穿货运铁路、疏港路,既有的加油站,从黑嘴子码头东侧进入海域,后下穿香炉礁航道,于钻石湾居住区的东侧出海,设置梭鱼湾南站。
该区段长度为3410米,南岸陆域段840米;海域段2427米;北岸陆域段123米。该跨海段拟设计为单洞双线方案,采用盾构法施工。工程用海面积约为8.6公顷。工程费用约10.99亿元,土建总工期47.7个月。
运行:列车采用B型车系统6辆编组方案
地铁5号线初、近、远期采用B型车系统6辆编组方案,车辆最高运营速度为80公里/小时,列车定员1460人/列。运营时间为6时至23时,全天运营17小时。
这18个车站离2021年1月19号cba直播你家近吗?
地铁5号线工程分别于滨海东路、秀月街、八一路、中青街、中医院设虎滩公园站、秀月街站、桃源站、青云街站、石葵路站,于解放路七七街路口设劳动公园站,与拟建的7号线换乘。
从劳动公园东南侧下穿,于友好街中山路路口北侧设置青泥洼桥站,沿友好街向北下穿哈大铁路后至大连火车站北广场,既有快轨3号线大连站西侧广场设5号线火车站站。出站后向西北下穿大菜市批发市场,进入梭鱼湾地区设置梭鱼湾南站,在梭鱼湾城市副中心沿规划路向东北敷设,设梭鱼湾站,与地铁4号线换乘。
出站后沿规划路向北穿越既有铁路后转入甘井子街设甘井子站,沿甘井子街向北,于甘北路路口北侧广场内设山花街站,而后线路向北下穿石灰石矿至中华路设中华路站,沿规划路向北至泉水住宅区,分别设泉水东站、前盐站,出站后线路转向西北至既有快轨3号线后盐站,既有车站东北侧设5号线后盐站,分别与既有3号线、金普南延线换乘。线路向北下穿后盐立交桥、哈大高铁、丹大城际、202国道后至终点后关村站,与1号线北延线贯通连接新机场。
征求公众意见
根据环发2006【28】号《环境影响评价公众参与暂行办法》的有关规定,本项目的建设单位及评价机构将在环境影响报告书报审前,采取公开环境影响报告书、发放调查表等形式征求公众意见,公众可通过填写调查表、电话、传真或电子邮件等多种方式提出自己的意见。公示时间为2015年12月7日~12月19日
其中换乘站7座,分别为虎滩新区站(与地铁6号线换乘)、劳动公园站(与地铁4号线换乘)、青泥洼桥站(与地铁2号线换乘)、火车站站(与快轨3号线、地铁6号线换乘)、梭鱼湾站(与地铁4号线换乘)、后盐站(与快轨3号线、金普南延线换乘)、后关村站(与地铁1号线北延线换乘)。其中,青泥洼桥站、火车站站、后盐站均与既有线换乘,劳动公园站、梭鱼湾站、后盐站、后关村站等4站的换乘线路均为本期建设规划实施线路,将在本次工程中对换乘站同期实施。虎滩新区、火车站站等两站与地铁6号线换乘为远期线路换乘车站。于线路北端和南端分别设置后关村车辆段和虎滩停车场。
为何不在前关村设站?
在民意网上,有关前关村无地铁车站的问题是PG电子APP官网市民关注的焦点之一,在本次地铁5号线建设中,记者注意到,从线路走向上看,尽管5号线经过前关村周边区域,但未在前关村设站,而是在后关村设站。
作为近年来新兴起的住宅区之一,前关村的人口急剧增长,周边居民乘坐轨道交通的呼声也越来越高。那么为何地铁5号线不在前关村设站呢?对此,市轨道办曾多次在民意网上答复表示,按照规划,金普城际铁路延伸线工程将在前关设有车站。目前市轨道办正积极同各有关单位汇报研究,沟通协调相关事宜,待方案明确即向社会公布。
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地铁5号线将采用PPP模式
记者2021年1月19号cba直播了解到,所谓PPP模式即公私合作模式,是公共基础设施中的一种项目融资模式。在该模式下,鼓励私营企业、民营资本与政府进行合作,参与公共基础设施的建设。
7月29日,绿地集团与大连市政府签署全面战略合作框架协议,根据此次签署的协议,绿地拟重点参与大连城市基建、金融产业发展及产业地产项目建设。其中,拟率先合作的大连地铁5号线项目总投资预计超150亿元,项目将采取PPP模式合作建设。
[责任编辑:郝爽]
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